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美系豪強對決 林肯大陸較量凱迪拉克CT6

2019-06-20 00:13:06 作者:范志成

  【太平洋汽車網 導購頻道】如果說德系豪華是奔馳寶馬奧迪的三劍客之爭,那美系豪華就是林肯凱迪拉克的二人轉。總統座駕之爭的故事一直以來都是雙方陣容爭論的焦點,對于林肯的車迷來說,林肯大陸是根紅苗正的總統座駕,但也有凱迪拉克的車友認為,那都是過去了,現在凱迪拉克CT6才是王道。那究竟二者的表現如何?通過對比給出我們的答案。

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  我們這次找到了林肯大陸2.0T 二驅尊悅版國Ⅵ以及凱迪拉克CT6 28T 時尚型進行對比,兩款車型級別相同、售價也相近,具有一定的對比意義。最重要的是,目前兩款低配車型都是主力銷售車型之一,對于許多準備購買中大型豪華轎車的網友來說,性價比更高的低配版本更具有對比意義。

 
外觀對比

大陸低調優雅  CT6年輕張揚

  外觀方面首先二者都采用了旗下最新的家族設計理念,但二者在外觀上就展現出了既然不同的設計取向,林肯全新的設計語言 “靜謐的豪華”營造的是傳統美式豪華的優雅,而凱迪拉克“鉆石切割”的設計更加前衛時尚。

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  二者的設計語言都是非常優秀,但我們可以發現大陸車身左右的線條將發動機蓋襯托得高高隆起,向外突出了輪拱的線條,產生古典而優雅的視覺效果。CT6則大量運用了概念車ESCALA的科幻設計,鉆石切割的設計語言體現在車身上就是夸張、銳利的線條。至于你喜歡古典優雅的大陸還是前衛張揚的CT6,那就見仁見智了。

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  除了造型的差別之外,在大燈的配置方面,大陸尊悅版采用的氙氣大燈相比CT6時尚版的LED大燈稍有劣勢,但大陸要比CT6額外多了自適應遠近光燈功能,所以這一部分二者一定程度上打成平手。

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  大陸擁有同級別少見的B柱密碼鎖,后視鏡兼顧低風阻和工業美學,非常美觀。腰線一體式門把手設計已經成為了大陸的特色,車門和翼子板的“Continental”標識除了提升側面的檔次感之外,靠近車門一側還有隱藏式的機械鑰匙孔,非常精致討巧的設計。

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  和夸張的正面不同,CT6的車身側面非常簡潔,銳利的車身線條在黑色車漆上展現了美輪美奐的光影效果。在細節方面,翼子板上為尺寸較小的凱迪拉克Logo,后視鏡和門把手等細節都遵循了鉆石切割的設計語言,辨識度很高。

美系豪強對決 林肯大陸較量凱迪拉克CT6

  車身尺寸上,CT6在車長方面占優,但大陸在車寬上扳回了分數,至于車高方面雙方保持一致,均為1492mm。此外,軸距方面CT6更長,達到了3109mm,但大陸的尺寸也達到了2994mm。參考奧迪A6L的3024mm軸距,可以看出二者軸距的水平。

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  大陸左右向外突出了輪拱的線條,和正面相呼應的設計突顯了古典優雅的格調,貫穿的一體式尾燈作為林肯家族的標志之一,無論是外觀還是實用性上都屬上乘,雙出的隱藏式排氣管鍍鉻裝飾后與尾部融為一體,簡潔美觀。CT6的尾部造型則同樣運用了鉆石切割的設計元素,向上拱起的鍍鉻裝飾和下方的車身線條形成了盾型的樣式,加上左右淚眼式尾燈,美感十足,此外雙邊雙出的排氣管設計簡單粗暴,運動感十足。

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