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斯柯達新一代明銳全球首發 顏值/科技共進

2019-11-12 08:27:09 作者:李升鴻

  【太平洋汽車網 新車頻道】在捷克當地時間11月11日晚(北京時間11月12日),斯柯達新一代明銳車型全球首發,新車將在2020年底引進國產。新車依然基于大眾MQB平臺打造,并采用了斯柯達最新的年輕化設計語言,擁有汽油/柴油/插電式混合動力/天然氣多種動力可選。在本次發布會上,斯柯達首先帶來了明銳的掀背轎車版以及Combi旅行版,至于RS運動版和Scout跨界旅行版將在2020年發布。

斯柯達新一代明銳全球首發 顏值/科技共進

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  新一代明銳采用了斯柯達最新的家族式設計風格,擺脫了現款車型的老氣橫秋,線條處理更加凌厲,顯得更加年輕個性。首先從前臉看,老款的四眼燈被銳利狹長的四邊形大燈所取代,大燈組采用矩陣式的LED光源,再加上雙折線式的LED日行燈,很有辨識度。

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  標志性的直瀑式格柵依然得到保留,但造型相比老款更加平整,采用近似六邊形的鍍鉻外框,內部飾條進行了熏黑設計,更顯年輕活力。

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  另外,新車的前保險杠采用了與速派相似的設計,一體貫穿式進氣口內部采用蜂窩狀設計,兩側橫向LED霧燈區域由一根細長的鍍鉻飾條相連,使新車的層次感得到進一步的提升。車身顏色方面,新車增加了水晶黑、熔巖藍以及鈦藍色車漆可選。

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  來到車身側面,新一代明銳的流線型輪廓,得益于此轎車版車型的風阻系數下降至0.24Cd,旅行版車型的風阻系數則下降至0.26Cd,并且車身看起來會更加修長優雅,相比老款圓滑厚實的造型更符合當下審美。另外,新車的雙腰線設計賦予了側面充足的立體感,在光線下帶來更好的光影效果。

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  車身尺寸方面,新一代明銳掀背轎車以及旅行版車型的長度、寬度軸距保持一致,長度為4689mm,寬度為1829mm,軸距為2686mm,長度/寬度相比現款車型均有提升。另外,新車最大將配備19英寸輪轂,這在同級別并不多見。

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  車尾方面,近似于三角形的尾燈組讓車尾有了截然不同的視覺感受,相比老款轎車的五邊形尾燈以及旅行版車型的方形尾燈更立體、更凌厲,顯得更加年輕運動。

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  新一代明銳的內飾無論是設計還是配置方面的提升都足夠令人驚艷。首先從設計上講,中控區域采用了上/中/下三段式設計,分別采用不同材質打造,營造出復雜的層次設計,其中下方的銀色飾板內嵌有氛圍燈,打造出一定的豪華氛圍。

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  另外,造型獨特的兩幅式多功能方向盤、10英寸懸浮式中控屏設計以及其下方的觸摸式滑塊設計、與傳統DSG換擋桿完全不同的按鍵式換擋機構都是斯柯達一次全新的嘗試,帶來足夠的新鮮感。

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  再到配置方面,10英寸全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示、ACC自適應巡航、自動防眩目內后視鏡、手機無線充電、空調分區控制、后排出風口、車門迎賓燈等較為越級的配置在新一代明銳上一應俱全,充分體現出新一代明銳的檔次感。

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  新一代明銳配備帶腿托的打孔皮質電動座椅,擁有座椅記憶功能,帶來更舒適的乘駕體驗。另外,新車后排座椅支持4:6比例放倒,搭配掀背式后備箱門的應用,儲物能力更強,空間利用的靈活性也更高。

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新一代明銳 動力系統
動力版本發動機最大功率變速器
汽油版本1.0TSI82kW(110PS)6MT/7DSG
1.5TSI110kW(150PS)
2.0TSI140kW(190PS)7DSG
柴油版本2.0TDI Evo85kW(115PS)/110kW(150PS)/147kW(200PS)6MT
iV插電式混合動力版本1.4TSI發動機+電機150kW(204PS)/180kW(245PS)6DSG
G-TEC天然氣動力版本1.5TSI天然氣版96kW(131PS)6MT/7DSG

  動力部分,新車提供燃油/插混以及天然氣三種版本可選。其中汽油版本車型將提供搭載1.0TSI、1.5TSI、2.0TSI發動機的動力版本可選,其中2.0TSI版本配備四驅系統。另外,新車的雙離合版本均搭載48V微混系統,以eTEC為標識;柴油版本搭載最新的2.0TDI Evo柴油發動機,減少油耗的同時減少廢氣排量,中/高功率版本提供四驅系統選裝。至于iV插電混動版本車型,搭載由1.4TSI發動機+單電機+6速雙離合變速箱組成的插混系統。

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明銳iV

  另外,明銳還將針對部分地區市場提供G-TEC天然氣動力版本,搭載天然氣版1.5TSI發動機,在天然氣模式下每100km消耗3.4 - 3.6kg的天然氣,在汽油模式下每100km消耗5.4L汽油。新車采用三個天然氣儲罐,總容量為17.7kg,擁有共524km的續航,還配備一個9L的油箱以備不時之需,可額外提供278km的續航。(文:太平洋汽車網 李升鴻)

 

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