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寶馬X7售100-162.8萬 L6/V8引擎任君選

2019-04-15 00:10:50 作者:謝鵬

  【太平洋汽車網 2019上海車展】寶馬X7(G07)在4月15日上海車展前夕上市,售價為100-162.8萬。該車的體型為全尺寸級別,是寶馬旗下最巨型的SUV,競爭對手為奔馳GLS路虎攬勝等車型。該車的全球生產基地是位于美國南卡羅來納州的寶馬斯巴騰堡工廠。中規寶馬X7提供四款車型,其中X7 xDrive40i 提供三種配置可選,頂配則是M Performance系列的X7 xDriveM50i。(點擊瀏覽新車到店實拍解析)

寶馬X7
 車型售價
 X7 xDrive40i 領先型 豪華套裝100萬
  X7 xDrive40i 尊享型 M運動套裝108.8萬
 X7 xDrive40i 行政型 M運動套裝125.8萬
 X7 xDriveM50i 162.8萬

寶馬X7今晚上市 四款車型/L6與V8任君選

寶馬X7今晚上市 四款車型/L6與V8任君選

寶馬X7今晚上市 四款車型/L6與V8任君選

這臺寶馬SUV擁有最大的腎

寶馬X7實車到店 共四款車型/4月15日上市

高頭大馬 寶馬X7到店實拍

  寶馬X7全系標配7座,另外提供6座可選。只有最低配車型是沒有M運動套件。顏色方面提供9種標準涂漆和4種個性化定制油漆、三款面料14種顏色搭配的內飾可選。輪圈也有21英寸與22英寸6種樣式可供選擇。

寶馬X7
 車型配置信息
 X7 xDrive40i 領先型 豪華套裝標配7座,加1萬選裝6座;21英寸輪轂;可選M 高性能剎車卡鉗;+1.86萬多地形駕駛模式;+0.89萬選星空全景天窗
 X7 xDrive40i 尊享型 M運動套裝標配7座,加1萬選裝6座;21英寸輪轂;M運動套件;可選M 高性能剎車卡鉗;可選M 運動型排氣系統;+1.86萬多地形駕駛模式;+0.89萬選星空全景天窗
 X7 xDrive40i 行政型 M運動套裝M運動套件;提供6座/7座可選;22英寸輪轂;可選M 高性能剎車卡鉗;M 運動型排氣系統;+1.86萬多地形駕駛模式;星空全景天窗
 X7 xDriveM50i 提供6座/7座可選;22英寸M輪轂;M 高性能剎車卡鉗;M 運動型排氣系統;M 高性能剎車卡鉗;+4.25萬選魔毯智能空氣懸架;星空全景天窗

  M運動套裝運用了大量空氣動力學組件,配合專屬22寸V形雙色輪轂和藍色M運動卡鉗,展現了寶馬運動基因。而豪華套裝則多運用高光鍍鉻裝飾,突出其旗艦車型的穩重大氣。

寶馬X7實車到店 共四款車型/4月15日上市

  寶馬X7的雙腎式前格柵相比現有的寶馬車型而言尺寸更大,中央的連接處也更顯緊密,同時,新車細長的大燈組與格柵相接,內部配有激光大燈,以及比例更加扁平的家族式“勺子形”LED日行燈。而在保險杠部分,該車采用了巨大的貫穿式U形下部進氣口,整體造型極具個性。

高頭大馬 寶馬X7到店實拍

  寶馬X7量產版的車身線條非常硬朗,筆直的腰線從前輪輪拱一直延伸至尾燈,前翼子板處配備L型通風口,配合大尺寸多輻式鍍鉻輪轂,令新車顯得更加野性。此前概念版配備了隱藏式車門把手并沒出現,但整車的側面依然符合寶馬家族式的動感風格。

高頭大馬 寶馬X7到店實拍

  眼眉式狹長而又富有辨識度的LED尾燈配合上車尾中置貫穿兩側的飾條,這個經典大氣的設計很耐看。而車尾銳利的線條風格以及保險杠兩則大尺寸“L”型飾件與前臉相互呼應,全方位凸顯其全尺寸SUV的霸氣風范。

最豪華的寶馬SUV

高頭大馬 寶馬X7到店實拍

寶馬X7正式上市

  內飾方面,新車整體設計風格與概念版車型基本保持一致。細節方面,新車中控臺遵循著寶馬“以駕駛員為中心”的原則,全液晶儀表搭配12.3英寸中控液晶屏,科幻感十足。同時,寶馬為其配備了全新玻璃材質的電子擋把,極大限度的提升了該車的奢華質感。

  第七代iDrive智能人機交互系統結合了先進的寶馬智能個人助理,全面革新車內數字化操作,創造了一種全新的人、車、數字化互動體驗的形式。智能個人助理具備自我學習功能,逐步了解用戶偏好,將來還可對接更多第三方應用,無縫對接數字生活。快速遠程軟件升級功能讓整個車輛時刻保持最新狀態,包括車輛安全升級、軟件更新和客戶服務升級,不僅可以實現人機交互系統、多媒體、導航、語音等系統軟件服務的自動更新,同時使車輛的動力、剎車等電控系統保持最優狀態

高頭大馬 寶馬X7旗艦SUV到店實拍

這是空間最大的寶馬:6座/7座可選

高頭大馬 寶馬X7到店實拍

高頭大馬 寶馬X7旗艦SUV到店實拍

起步就是L6,想要萬事V8還有M Performance可選

  寶馬X7提供兩款動力可選,分別為3.0T直列六缸雙渦輪增壓引擎(百公里加速6.1秒)和M Performance系列的4.0T V8雙渦輪增壓引擎,傳動均匹配ZF 8速自動變速箱。此外,預計未來還會推出插電混動車型。

寶馬X7動力
 車型發動機最大動力峰值扭矩
 X7 xDrive40i 3.0T L6渦輪增壓引擎 250kW(340PS)447N·m
X7 xDriveM50i  4.0T V8渦輪增壓引擎340kW(465PS) 649N·m

  新車配備專業型駕駛輔助系統,包括同級獨有的解放雙手低速跟車功能、變道輔助系統。駕駛者還可享受倒車輔助功能,車輛實時記錄行車軌跡使其沿最近駛過的路線倒車,并可在必要的時刻控制車輛自動倒回50米距離。寶馬魔毯智能空氣懸掛系統結合整體主動轉向系統,使其在公路上擁有同級最佳的駕駛舒適和靈活性。

高頭大馬 寶馬X7到店實拍

  xDrive系統自然也是不會缺席的,中央差速器采用電控多片離合器式,這也是時下的主流。日常行駛時系統會更偏向后輪驅動,特殊情況下可將100%扭矩輸送給后輪。此外新車提供了四種越野模式可選,包含巖石、碎石、沙地和冰雪。(文:太平洋汽車網 謝鵬)

 

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    非凡之作 試駕全新寶馬X7 40i XDrive

    4月15日,寶馬旗下SUV旗艦車型“寶馬X7”正式上市,作為寶馬家族首臺全尺寸SUV,一經上市就備受關注。寶馬X7同時也是產品序列中最新、最大的車型,其基于寶馬最新的CLAR平臺所打造。新車共推出4款車型,分別提供xDrive 40i和xDrive M50i兩種動力。此外,與寶馬旗下的其它車型相同,X7也提供豪華套裝和M運動套裝兩種不同風格的外觀設計供消費者選擇。本次我們試駕的這款車型是2019款 xDrive 40i 領先版 豪華套裝,售價100萬元。

    新生的旗艦 試駕寶馬X7 xDrive 40i  

    隨著最近數年寶馬在轎車領域、i系列產品及X家族的不斷開拓和創新,產品線日漸豐盈。這個龐大的產品陣容為寶馬集團帶來的不僅是忠實的用戶群體和可觀的利潤,更是研發新產品的技術積累和充足預算。萬事俱備,是時候再造一輛提升品牌形象的旗艦汽車了,這次寶馬選擇了全尺寸豪華SUV領域,X7應運而生。

    高頭大馬 寶馬X7旗艦SUV到店實拍

    寶馬品牌一直都是以運動和操控著稱,多年來寶馬車型追求的“人車合一”似乎在經典車型M3身上得到了展示,寶馬品牌也因此成為了駕駛的代名詞,但似乎這樣一個追求運動的品牌與一臺體型碩大的大型SUV的定位是背道而馳的,不過在奔馳、雷克薩斯等對手都推出旗下大型SUV而賺的盆滿缽滿的時候,寶馬也不甘落后,終于在2018年的洛杉磯車展帶來了旗下首款大型SUV-寶馬X7。這次我們有幸對寶馬X7進行了到店實拍,就讓我們一起來看看這臺史上最運動的大型SUV有何魅力吧。

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